Série Mega

Groupes de service pour des compartiments de gaz grands et très grands

L170R01

DILO est fière de présenter le chariot de service L170 repensé, conçu pour rendre la récupération, l’évacuation et le remplissage du gaz SF6 plus rapides, plus faciles et plus silencieux que jamais. Des décennies de recherche et de développement ont abouti au chariot à gaz le plus efficace sur le marché, capable de récupérer un compartiment à gaz 1 000 l et 5 bar pa jusqu’à 1 mbar en 38 minutes*. L’utilisation est simple et harmonieuse avec un écran tactile de 10 po et une navigation intuitive disponible en plusieurs langues. 

Les capacités de fonctionnement mobile permettent au L170 d’être facilement contrôlé via des appareils intelligents. Le matériel Direct Connect est livré de série sur le L170, permettant aux techniciens DILO d’accéder à distance à votre appareil pour diagnostiquer rapidement et efficacement les problèmes, et vous aider à résoudre les problèmes de fonctionnement. 

La manipulation du gaz sans émission est la norme pour tous les chariots de service DILO, vous n’avez donc jamais à vous soucier des fuites. Lors de l’utilisation de raccords et de systèmes de raccordement étanches au gaz, il n’y aura pas d’émissions! 

Les raccords DN20 et DN40 inclus permettent des temps de récupération et d’évacuation courts et le K177R14 en option permet d’exécuter simultanément deux fonctions opérationnelles. Cela permet d’évacuer l’air d’un compartiment de gaz tout en remplissant ou en récupérant un autre compartiment à gaz avec du gaz SF6. 

  • Appareils pour le stockage de SF6 liquide (pression de stockage jusqu‘à 50 bar max.). 
  • Récupération du gaz SF6 jusqu‘à < 1 mbar 
  • Contrôle automatique via un écran tactile de 10 po 
  • Inverseur pour corriger le sens de rotation 
  • Balances numériques pour les bouteilles de SF6 
  • Réduction de la pression de transport comme fonction spéciale intégrée 
  • Toutes les versions sont disponibles avec réservoirs intégrés, marqués CE ou en option avec approbation SQL et ASME